这个时候，雷达显示屏上面突然冒起了一个凸起的波形，然后又是一串的波。渡边立刻睁大了眼睛，然后拿起电话，高呼起来：“发现美军轰炸机群，最少三十架以上！”

这个消息立刻被传送到了日本人的防空司令部，于是日本的夜间战斗机部队立刻就得到了出击的指令。

海军的月光夜间战斗机飞行员横路敬三少尉迅速的登上了已经做好了起飞准备的战机，他的后座雷达员杜秋宗仁也爬了进来。接着横路分别启动了两台发动机，螺旋桨开始旋转了起来，这架月光夜间战斗机沿着跑道滑跑了起来，不一会儿就腾空而起，消失在夜空中。

依照着地面雷达的指引——当时的地面雷达也就能提供一个大致的位置而已——这架月光夜间战斗机飞到了佐世保附近的海面上。但也就在这里，敌机的信号从地面雷达上消失了。横路估计，敌人的轰炸目标多半是佐世保的港口设施。于

是他控制着飞机，向着港口方向飞去。同时，他的后座雷达员也启动了机载雷达，开始搜索目标。

大部分的月光夜间战斗机上面装备的并不是正宗的对空搜索雷达，而是对海搜索雷达。不过横路的这架月光夜间战斗机是最新的改进型号的，上面装的飞机也是正宗的对空搜索雷达。不过这种正宗的对空搜索雷达的表现其实并不比那些对海搜索雷达强多少，而且故障率还高得出奇。基本上就是没有哪次飞出去是没有故障的。

“杜秋，看到什么了吗？”横路问道。

“什么都没看到。”杜秋回答说。

事实上这个时候，他们的战斗机和罗恩所乘坐的b-29轰炸机之间的距离并不远，只是这个时候，罗恩他们的轰炸机已经将高度下降到了300米左右，而横路的月光夜间战斗机却是在3000米左右的高度上飞行。月光夜间战斗机的雷达完全没有下视能力，所以他们根本就发现不了隐藏在黑暗中的b-29轰炸机。不过在轰炸机里面的那些人同样也不知道，在自己的头顶上的不远处，就有一架日本人的夜间战斗机。

“我们到了目标区域附近。”导航员萨尔德说

“现在降低高度到100米，然后打开探照灯。”机长维克托命令道。

b-29轰炸机开始继续下降高度，一直将高度下降到了一百米。大海和天空都是一色的黑沉沉的，外面什么都看不到。飞行员只能依靠仪表来判断飞机的姿态。在这种情况下，飞行员非常容易产生错觉，对飞机的姿态出现误判，最终导致机毁人亡。不过维克托是为富有经验的机长，他知道，在这个时候，仪表要比个人的感觉正确的多，必须排除一切干扰，老老实实的依照仪表的显示来飞行。