【华夏古代十大名将,汉朝一共占了三:韩信,卫青,霍去病。】
【都说打仗打得其实是钱,所以在写卫霍战争之前,先写写汉朝的战争条件。】
【汉朝是封建王朝里持续时间最长久的,也是明君辈出、名将辈出的朝代。】
【同时,汉朝也是第一个与北方游牧政权匈奴进行了长时间、大规模战争的中原王朝。】
与匈奴几百年断断续续的战争,汉朝实践了各种战争技术,积累了丰富的作战经验,最早的“车营”便诞生在这个时代。
不过,因为游牧民族的骑兵更为迅速,战车对地形要求苛刻,机动方面难以匹敌,面对骑兵始终处于被动地位,最终在汉武帝时代,战车逐渐被淘汰,随后相当一段时间,战车再也没有作为独立军事力量出现在战场。
但这并不意味着战车完全没用。
到了明朝,随着火药与金属处理技术成熟,有了金属管形火器,有了专门的火器营——神机营,战车焕发新的生命力,再次有了专门的编制——车营。
明朝的车营更为出名,后世在说起车营都以为是配合火器那种,但必须得为汉朝正名一下,“车营”其实起源于汉朝。
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“大汉也会有火器,日后大汉的车营定然比大明更好。”刘彻听到后世都觉得明朝的车营更出名,不高兴了。
老祖宗的东西怎么能被子孙抢走,那明朝皇帝太不孝了,竟然抢老祖宗的名声。
“大明的神机营配合车营才叫无敌,老祖宗的车营已经被淘汰了,淘汰自然有被淘汰的理由。”朱棣则是非常自信,神机营,车营,他都有,都很厉害,嘿!
被忽视的秦朝,嬴政:“……”
“大秦的车营,怎么就被完全忽视了?”
——历史学家猜测,根据从春秋战国到秦朝使用战车的情况,以及秦始皇陵兵马俑里的战车来看,大秦应该也有“车营”,但是并没有史料记载,目前并不确认秦朝时期战车是否独立成营。
【西方史学家有一种观念,认为东方的马车是西方传入的。因为从目前的考古看,两河流域文明开始使用畜力,比如牛马驴。并且在公元前3500年的乌鲁克文化遗址上,出现了象形文字“车”。】
【华夏使用“车”的历史要比两河流域晚,目前发现的考古遗迹是在公元前1900年-公元前1600年的偃师二里头夏代遗迹中发现了最早的车辙,两辙之间的距离为1米,车辙长5米,这也是目前考古发现的华夏先民最早使用车的最早痕迹。】
【因此有些西方学者认为,车是从两河流域传入华夏的。】
“这西方人真是什么都抢。”扶苏语气十分厌恶,“文化,历史都不放过。”
“抢走了华夏的珍宝文物,抢走了书籍画卷,连历史和起源都不放过。”嬴政同样不喜欢西方,但是他想得更深远,很快就察觉到对方的目的,“这是要断华夏文明的根!”
不同于华夏,哪怕是草原民族的元清在抢夺皇位后都要老老实实修前朝史书,学汉文化汉语言,西方的侵略就是否认和覆灭其他国家的文化,然后用自己的语言覆盖。在西方殖民非洲美洲时,不少国家都丧失了自己的语言与文字,最终将西方文明的殖民深深的烙印在了自己的文化里。
就如同日本,哪怕它口口声声说是继承了唐宋文化,但是当它侵略东北,在东北开日本学校,让华夏的孩子学日文和日本文化时,就昭示了它的目的不纯,就是妥妥的侵略,与西方列强如出一辙。
嬴政与李斯商议一番后,有了新的决议。
“愚民果然是不合适的。”
如果连百姓都不知道自己的根,不知道自己的历史,那还有秦人,有汉人吗?
“选拔百家中有才者,编写史书,随后印刷成书,昭告天下。”
淳于越心中一动,请示道:“陛下,这史书是?”
李斯:“天幕不是说没有《秦史》吗?自然是秦史。”
“《秦史》,春秋战国,以及夏商周,都要。”嬴政却缓缓摇头,他的目光看向天幕,遥远而深邃,“哪怕有一天大秦依然没有能改变二世而亡,或者三世而亡的结局,但是大秦的历史不能被人遗忘,大秦的律法也不应该被曲解。”
淳于越激动道:“诺!”
这是一个前所未有的浩大工程!
但是正因为浩大,更是让百家动心。
愿意编写春秋战国的历史,也就意味着,他们已经被灭亡的故国,能以另一种方式,依然流传下去。
还没等律令颁布下去,宫中众多的百家弟子和六国之人已经将消息传递出去,咸阳城最先暗潮汹涌,很快消息朝着周边流传。
哪怕还有固执的不愿意为嬴政效力的六国之人,听到编写故国史书,终究是坐不住了。
韩王信就是那个坐不住的人:“韩国历史缺人编写,这怎么能成?百家弟子知道再多,见识有限,文采也有限,总得找个世家子来写。”
可恨他自己曾经也不受重视,文采也有限,不能亲自去写。
随他一起北上来咸阳的老仆出主意:“不如,让子房公子来咸阳?”
韩王信有些犹豫:“子房他愿意吗?”
他作为一个不受韩王室重视的公子,其实对韩国并没有太大的复国念头,所以当其他人一怂恿,就跟着大家一起来咸阳。
好在,如今的始皇帝急需人才,对六国宗室并没有赶尽杀绝,只要识字会写字,通通安排了位置在工作。
韩王信能力虽然平庸,但是读写不差,加上身份,领着一个闲职,现在要编历史,他也属于主力人员。
当然,史书最后要呈上去给始皇帝看,会被改成什么样不敢说,但是能流传下去,总比彻底淹没在历史上任人评说好。
老仆道:“为了韩国,他一定愿意。”
“试试。”韩王信越想越觉得张良才是这个最适合写韩国史的人,“张家五代相韩,没有人比子房家更了解韩国历史,他的确是更合适的人选。”
得到韩王信的许可后,老仆便拿到信物,打算去联络张良。
张良一心想要复国,自然与韩王信有私下往来。但是始皇帝不死,再多的想法也只是想法,张良想行刺,又不想连累韩王信,除了信件往来,并没有做实质性的行动。
这一次关系韩国历史根基,韩王信自觉无能,还是得靠子房,于是才开始主动联络张良。
而这,正是始皇帝创造出来的条件。
老仆拿着信物,第一个面见的不是张良,而是始皇帝。
“陛下,韩信已经答应了联系张良。”
韩王信在始皇帝面前自然是不能称为“韩王信”,事实上他原名就叫韩信,是原来韩襄王的庶出孙子,与韩信同名同姓,是史书上为了分开他与“兵仙”韩信而称呼为“韩王信”。
嬴政对老仆的工作很满意:“事成之后,必有重赏。”
“谢陛下!”老仆公式化的道谢后,犹豫一番还是大胆问道,“那我家公子和子房公子?”
他卖主并不是单纯的求荣,也是看出韩王信并没有复国念头,只想要公子好好活着,至于张良,与他而言到底是外人,只要不死良心上就能过得去。
嬴政淡淡道:“朕是要招揽人才,不是要斩尽杀绝。”
这一次,老仆真心诚意行礼:“谢陛下!”
“去吧。”
“诺。”
嬴政安排人送老仆一起离开。
看着老仆去找张良,嬴政心里胜券在握:天下大才,一个也不许遗漏。
尉缭那么能跑,他都能反复抓回来,最终为大秦一统天下付出努力。张良既然是天幕点名过得“汉初三杰”,想跑也跑不了,都得来咸阳给他干活!
【但是首先,当时的两个文明并没有交流,传播路线缺少中间环节,华夏的车应该是本土发明而不是西方传入。】
【其次,华夏先秦时期的马车就比西方马车大,普遍车轮轮径在1米以上,多为1.4米。而西方的马车车轮一般是80-90厘米。
就连系驾法也不一样。】
天幕放出西方的马车,和秦始皇陵兵马俑里的铜马车作对比。
西方的马车使用的是“颈式系驾法”,把连着车衡的带子直接绑在马的脖子上,以脖颈为受力处。
这样的系驾方式一直到公元8世纪都能从西方马车中看到,类似“将书包背带勒在脖子上”,会严重压迫马匹的气管,甚至影响肺部的功能;
而铜马车使用的系驾方式以马的肩胛两侧为受力部位,加上马车的车轮大、车厢小,马匹颈部不受理,可以最大限度发挥马匹的体能。
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“暴殄天物!”
刘邦一看到西方人把带子系在马脖子上,就来气了。
哪有这样系马的,这不是纯属浪费吗。
知道大汉多缺马吗?他堂堂天子,当皇帝了都凑不齐四匹毛色相同的骏马,百官只能坐牛车。
太仆夏侯婴也骂:“暴殄天物!连套马都不会,你就不会套牛使唤吗?”
天幕上的画面一变,西方人不仅不会套马只会错误的套脖子,还用马拉犁耕地!
夏侯婴差点气晕过去。
他们竟然用马在耕地种田!耕地!
这么好的马用来耕地!
他们不知道,好马其实也是贵族家的,这个时候的欧洲平民或者奴隶同样很穷,与华夏的庶民少有耕牛一样,欧洲的庶民也很少拥有耕地的畜力。
但是这些不重要,重要的是欧洲因为是大平原,地形开阔,的确更适合养马,也的确拥有良马。
【大家可以看到,西方的马套最初使用的是“颈式系驾法”,这种系法会勒住马的肺部,对马的损伤非常大。后来在“轭靷式系驾法”基础上,到公元8世纪才发展成鞍套式。
相比华夏,欧洲的系驾方式要落后许多,直到中世纪才开始出现华夏战国时期的“胸带式系驾法”。】
刘彻十分眼红,十分想占有!
“这西方人竟然连套马都不会,还用马耕地,这不是纯属浪费吗!”
不会套马给他啊,大汉多缺马,他都要向西域高价买马勒,你要耕地,大汉给你更好的犁!看看你那犁笨重的,一看就没华夏的犁好使!
“西方人吃得是什么?”
桑弘羊看到天幕上放出的西方古代贵族的生活日常,看着西方人杀牛烹饪,红了眼,“西方人吃得是什么?”
“竟然吃耕牛还吃马肉???”刘彻羡慕哭了,他身为皇帝也不敢随意吃牛肉。
知道大汉为了牛马,也花费了好几代的心思吗。
从高祖、吕后、到文帝景帝,一直鼓励民间养牛养马,现在才实现百姓的耕牛自由,但是马匹还是不够的,中原的马不如西域和草原马。
后来开通丝绸之路后,刘彻不仅命令汉朝的商人通过对西域、甚至匈奴的贸易进口品种好的骏马,还为了汗血宝马,迫使大宛国投降,献上了3000多匹汗血宝马。
到处搜刮这么多马匹不单单是因为刘彻喜欢马,更重要的是为了发展骑兵,对抗匈奴。
刘彻发现,西方人虽然野蛮,但是好东西不少。
他十分有兴趣:“这西方的大秦与大汉有丝绸交易往来吧?”
汲黯纠正:“是东汉。”
“朕有丝绸之路,西汉就可以与他们交易往来。”刘彻打西方的主意也不是一天两天了,想要西方的宝物已经列出了长长的清单,现在又加了一样:“日后丝绸定价贵一点,还有纸张,书籍,要把他们的马匹、牛羊换回来!”
汲黯:“不见得愿意换,我看他们的骑兵也是用马。”