从成都开始出发，入藏的路上突然下起了雨。海拔逐渐升高，天气慢慢变冷，为了体验路上未被人踏足的天然景观，他绕开了318国道，作死地选了一条小路走。

天黑下来的时候，他打算找个地方停车，睡一宿再继续开。他不敢再往前开了，路上积了很多水洼，他刚刚开过来的时候，发现这些水洼有的很浅，有的看起来很浅，但他的车轮差点出不来。

这些混着泥浆的水坑，在黑夜行路上，就像是大自然为闯入者设的一个个陷阱，稍有不慎就会中奖。但是这种“大奖”不是任何一个司机可以在雨夜的高原独自承受的。

雨越下越大，奈空减了速，小心地观察路况，慢慢把车向路边停靠。

漆黑的野路除了他的车灯没有任何光亮，他看不到车灯照射范围外的任何东西，也听不到雨声外的任何声音，他像是与世界割离了。

奈空小心翼翼地挪车，尽量忽略这种割离感带来的心理不适。想着天实在太冷了，他想吃点热的东西，但是车上的自热小火锅好像已经吃完了，只剩下面包。

雨水密密麻麻地从天上落下，砸在车上，声音大得仿佛砸在了人的头顶。他被吵得皱了皱眉，正打算把车停下，车身突然猛地一晃，他整个人也猛地一倾，向副驾的方向摔了过去。

好在他有安全带，好在车只晃了一下。

他反应过来的时候，车身已经是倾斜状态了。

他解开安全带，推开车门，把自己暴露在了雨里，下车查看。

右后方的轮胎已经整个陷进了泥坑里，右前方的轮胎跟着侧滑进了一条车辙里。车身倾斜是因为这个原因。

他抹了把脸上的雨水，蹲下研究了会儿，这凭他自己是肯定弄不出来的，只能明天雨停再叫拖车了。

雨实在是太大，天气也实在是太冷了，这里已经是4千米向上的海拔。海拔每上升一千米气温下降65摄氏度，现在是夏天，他的体感温度最高十几度出头。

他叹了口气，从后备箱拿出三角警示牌放好，这才回了车上。