现在的食堂，已经完全改造成了一体式钢结构建筑，四周的玻璃幕墙在晨光下泛着冷冽的光泽，内部的桌椅窗口保留了原木风格，但增添了许多现代化设备，比如她最爱的“智能点餐系统”。

有了这个，散修食客们再也不用排着长队等待点餐，那些外卖配送员也能更快地取餐和送餐，效率提升了不少。

这都不是重点，虽然食堂相比10版本扩大了三四倍，但在它背后，还有一个更高大、更宽敞的建筑，名唤“云来地铁客运中心”！

在去年冬季时，李谭坛成为商盟盟主后，便立即与他们洽谈合作事宜，包括但不限于将“飞剑租借点”改造成“地铁站点”，将原租借点人员改编为地铁工作人员。

合作契约一经签订，苏歆九脑海中就闪烁出三张图纸，分别炼制出“蒲牢通信”“狴犴闸机”“负屃视屏”三种辅石，并亲自安装在客运中心的相关区域。

加上之前炼器获得的六种辅石，她已经集齐九种“龙子”辅石，正式激活“龙子辅助系统”，使得地铁运营得以高效、安全地展开。

接下来的两个月，她和易骁庐也没有闲着。

她负责炼制大型客运中心和小型地铁站，易骁庐则跑遍九州的大小宗门，指导各地铁站的安置工作。

与此同时，在李谭坛的协助下，一条地铁线路从云来集中心铺设到神荒山峰间镇，轨道长度超过2000里，沿途设站25处，串联起3个大宗门与7个小宗门，覆盖136个村镇。

这是九州第一条横贯东西的地铁线路，也是御剑界历史上规模最大的一项基建工程。

刚开始试运行时，许多修士还抱着怀疑的态度，甚至觉得这是一头吞噬灵气的器宠。

可当他们发现，原本需要步行半年、御剑数日的路程，如今只需半日便可抵达，且不耗费丝毫灵力时，一股疯狂的追捧热潮迅速蔓延。

试运行不到五日，这条“云神线”便客满为患，成为不少修士们每日必乘的旅行要道。